小三通重重限制 臺商回家路咫尺成天涯

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金門縣長陳福海(右二)2日上午前往水頭碼頭,視察小三通復航相關整備工作。(於家麒攝)

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小三通於疫情之初關閉,即使臺商千呼萬喚,政府仍以金馬防疫量能爲由,限縮小三通春節專案的開放期間與搭乘對象,加上兩岸航點遲遲未能增加,使因疫情多年未返臺過年的在陸臺人批評,政府讓回家的路咫尺變成天涯。

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行政院去年12月22日拍板「金馬地區民衆春節交通專案」,於2023年1月7日至2月6日間實施小三通第1階段復航,但僅允許設籍金馬民衆及陸配搭乘,臺商、臺幹及臺生皆不在開放之列。

大陸全國臺企聯日前發佈新聞稿表示,大陸全國臺企聯、各地臺協、廣大臺商多次強烈呼籲,增加航點、航班,開放小三通,爲臺商臺胞往返兩岸增加便利,「但民進黨當局仍然置廣大臺商春節返鄉與親人團聚的熱切需求於不顧,做事做半套,以防疫需求的可笑理由進行雙標的詭辯。」

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大陸全國臺企聯表示,強烈呼籲臺灣有關方面放棄偏見,正視臺商臺胞的迫切需求,體諒數十萬計在大陸臺灣鄉親的實際困難,把小三通的門開大些,讓在大陸的所有鄉親受益、多一條返鄉之路。

儘管政府爲政策辯護,並要臺商改搭飛機返臺。然而,自2020年3月起,臺灣單方面將大陸航點縮減爲北京、上海、廈門、成都4個,客運航班每週只有1至2班。

一名大陸全國臺企聯副會長表示,飛機票價幾乎是天價,以北京飛臺北爲例,現在單程要6000至7000元人民幣,來回就要上萬元,若再攜家帶眷就更可觀。

該名副會長認爲,單憑大陸目前4個航點和有限的航班運力,要服務暴增的返臺旅客已捉襟見肘,更別提過完年返回大陸的機位,大多數旅客現在仍還在候補,絕對無法滿足突然涌現的需求,「希望航空公司更換座位數更多的機型、民航局趕緊和大陸協調增加航點。」

廈門臺商協會前會長吳家瑩也指出,廈門往返臺灣的機票目前超過6萬元臺幣,如果4口之家要返鄉過年,往返兩岸光機票就要24萬多臺幣,「臺商老闆有錢不在乎,但臺幹、臺青、臺生可負擔不起。官員勸大家可搭飛機返臺,真的是不食人間煙火。」

另據BBC中文網報導,目前兩岸機票在供求失衡下價格暴漲。在上海經商的臺企聯常務理事徐正文說,臺灣民衆已經對疫情無感,只當作流感,政府以疫情爲由卡關小三通並不合理,「之前歐美爆發疫情,政府也沒有阻擋海外臺灣人回家」,質疑是雙重標準。

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